購車渠道二:互聯網平臺
互聯網二手車平臺是最近幾年興起的,作為網站編輯,小卡對于這個渠道最有好感。在這個平臺你能找到商家、個人、官方認證等各種車源,小卡最后也借助互聯網平臺買到了自己滿意的車型。
部分平臺會對在售車型進行車況檢測,相比二手車交易市場車況更加透明。
在互聯網平臺與個人賣家相約看車時,小卡由于工作原因只能選擇周六日看車,比較耗費時間。買車期間他曾經看過兩輛車,但是均由于價格或車況因素沒能成交。
購車渠道三:官方認證二手車
官方認證二手車的選購流程與服務是與新車最為接近的,小卡最終通過互聯網平臺找到合適的認證二手車,在到店看車之后敲定了購買車型,他對官方認證二手車的整套服務流程還是十分滿意的。
對二手車領域了解不深的小卡,最后選擇了以上三個購買二手車渠道中最有保障的渠道:官方認證二手車。
沒錯,他把搭載2.5L V6自然吸氣發動機的銳志最終開回了家。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。